随着德国站的到来,2012年F1赛季上半段也正式结束。紧接着英国站后,F1车队抵达了另一条极富有历史的高速赛道Hockenheim、迎接本週末的德国站GP大赛。台北时间7月21日晚上8点,德国站GP大赛排位赛在Hockenheim赛道进行。最终经过三个阶段的激烈竞争之后,西班牙车王Fernando Alonso又一次展现他在雨天作战的高超技术并以1分40.621秒的成绩夺下桿位,这也是他在本赛季连续两站夺下桿位。主场作战的Sebastian Vettel则获得第2位,他的队友Mark Webber紧随其后,也十分擅长雨战的Michael Schumacher则位居第4位。

F1德国站排位赛报导:Fernando Alonso又夺桿位Fernando Alonso拿下德国站桿位,主场作战的Sebastian Vettel则获得第2位,他的队友Mark Webber紧随其后。
McLaren车队在欧洲站和主场英国站连吃败仗,两场比赛总共只拿到了9分积分。不过本週末MP4-27赛车又有一次重大升级(包括全新的赛车侧箱设计),该队希望这次推出的改良套件能帮助两位车手在历经两场令人失望的比赛之后重返夺冠行列,週六排位赛之前的三次自由练习时段中,Jenson Button、Pastor Maldonado以及Fernando Alonso分别拿下各阶段的最快成绩,前两阶段自由练习时段受到阵雨的影响,第三阶段练习时段则在乾地状况下进行,而其中以Ferrari赛车在週六上午做出的1分16.014秒成绩最快。

德国站週末Pirelli轮胎厂带来了与澳洲站、中国站及巴林站相同的P Zero白色中性胎和P Zero黄色软胎的组合,这算是车队本赛季最为熟悉的配方搭配。然而由于车队上次造访Hockenheim赛道还是使用Bridgestone轮胎,Pirelli轮胎在本赛道并无实战经验,车队在週五练习时段致力于评估轮胎数据的收集与性能评估。包括Ferrari和McLaren车队都为本站带来了最新的升级套件,而Nico Rosberg和Romain Grosjean与Mark Webber都因为更换变速箱而将接受起跑退后5位处罚。

F1德国站排位赛报导:Fernando Alonso又夺桿位由于Mark Webber必须罚退5位,Michael Schumacher週日将从第3位起跑。
第一阶段排位赛:Kimi Raikkonen中性胎最快

维修区出口的绿灯亮起之后,德国站排位赛正式开始,第一阶段排位赛为时20分钟。排位赛开始时赛道上乌云密布,看来随时有可能下雨,因此中后段队伍纷纷选择儘早先做出单圈成绩。Timo Glock和Charles Pic率先进入赛道,随后22辆赛车则一起涌入使得赛道内非常拥挤。一开始Pastor Maldonado以1分18.317秒的成绩暂时领先,不过1分钟之后Nico Hulkenberg就做出1分18秒将之超越,他的队友Paul di Resta随后冲线但仍落后0.2秒。

排位赛第3分钟Nico Rosberg首先冲入1分17秒门槛,这时Ferrari和McLaren赛车刚刚完成暖胎圈。比赛第4分钟Fernando Alonso就以中性胎做出1分16.705秒的成绩排名第1,两分钟后Lewis Hamilton将西班牙车王的成绩又提升了0.4秒之多。比赛第9分钟又是Lewis Hamilton继续将单圈成绩提升至1分16.221秒,不过这次他并没有保住领先位置,而是Kimi Raikkonen在比赛第14分钟以1分15.693秒的成绩冲上首位。随着第一阶段排位渐入尾声,有志晋级的车手纷纷换上了软胎进行最后冲刺,最惊险是Mark Webber和Michael Schumacher,这两位老将都在比赛还剩2分钟的时候跌入降级区,不过两人罪后分别以第15位和第17位的成绩顺利晋级。本阶段排位赛被淘汰的车手分别是:Jean-Eric Vergne、Heikki Kovalainen、Vitaly Petrov、Charles Pic、Timo Glock、Pedro de la Rosa和Narain Karthikeyan。

F1德国站排位赛报导:Fernando Alonso又夺桿位   
第二阶段排位赛:倾盆大雨打乱战局

第二阶段排位赛为时15分钟,第二阶段排位赛开始前赛道上空下起了小雨,车手们换上绿色胎壁的半雨胎进入赛道,预料本阶段排位赛将出现许多惊奇。率先进场的Jenson Button在3号弯道就出现了打滑,他的第一个单圈成绩为1分39秒,而紧跟在后的德国车王Sebastian Vettel将成绩提高到1分38.505秒。天气预报显示雨势有逐渐加大的迹象,各队也纷纷透过无线电系统通知车手。比赛第5分钟Michael Schumacher下场做出1分38.010秒的单圈成绩,Lewis Hamilton在1分钟之后冲线并把成绩又提高至1分37秒。Kimi Raikkonen在返回维修区进行调整赛车后,其排名很快就跌到第10名,而Lewis Hamilton在榜首的位置上站稳自己的排名。

第二阶段排位赛进行至第10分钟时,赛道上空的雨势越来越大,此时F1车手们使用半雨胎已经没法保持车辆在赛道内的平衡。Nico Rosberg率先进站更换了蓝色胎壁的全雨胎出击,但是其单圈成绩落后太多,目前看来这个赌注失败了。Romain Grosjean的冲刺圈也宣告失败:他一头冲近了缓冲区之内。巴西车手Felipe Massa的最后一圈虽然没有失误,但是越来越大的雨势让他的努力也宣告徒劳无功。除了前述3位车手之外,本阶段被淘汰的车手还包括:Daniel Ricciardo、Sergio Perez、小林可梦伟和Bruno Senna。而Force India车队的两位车手则双双挤入了排位赛。

F1德国站排位赛报导:Fernando Alonso又夺桿位Force India车队的两位车手则双双挤入了排位赛,比前几站大有进步。
超级排位赛:Fernando Alonso获2连杆

第三阶段超级排位赛为时10分钟,10位车手将角逐桿位,与过去几站的超级排位赛相比,Force India车队是最大的赢家。由于天候因素导致赛道路面瞬息万变,本站的超级排位赛可说是人人有希望、个个没把握。所以车手都选择在本阶段排位赛全力冲刺并小心研判赛道路面状况的最佳时间窗口。

超级排位赛在湿透了的赛道状况下开始,所有车手看来都必须换上全雨胎出战。一度Fernando Alonso曾要求FIA科技代表稍等一会再开始超级排位赛,但是他的意见没有被採纳。之后电视镜头上出现Nico Hulkenberg在第一圈中就在6号弯失控冲入草地,所幸他仍能控制赛车。比赛第3分钟Jenson Button使用全雨胎做出首个成绩1分46.9秒,随后Pastor Maldonado冲线的成绩只有1分49秒。英国车王Lewis Hamilton在本阶段的首个单圈成绩比队友快了0.3秒。比赛第4分钟Sebastian Vettel跑出1分44秒并冲上首位,随后Nico Hulkenberg也做出了落后Sebastian Vettel不到0.5秒的单圈成绩排在第2位。此时Jenson Button仍落后领先的Sebastian Vettel超过一秒以上。

超级排位赛第7分钟Michael Schumacher率先跑进1分42秒并夺回第1位,此时赛道路面逐渐变乾、如何掌握最佳时间窗口做出最好成绩将决定了本站桿位的归属?随后Sebastian Vettel又以0.4秒的领先幅度重回榜首,随着赛道路面状况逐渐好转,比赛车手的成绩也每圈逐渐提高。比赛第9分钟Mark Webber做出最快单圈成绩1分41.6秒,不过西班牙车王Fernando Alonso在停錶前的冲刺圈做出1分40.9秒的成绩,随后其他车手都无法再打破Ferrari赛车的速度,反而是Fernando Alonso还在停錶后的最后1次冲刺圈中再次提升了0.6秒。最终Fernando Alonso以1分40.621秒的成绩夺得桿位(职业生涯中的第22次夺下桿位),这也是他继前一站英国桿位之后,本赛季的第二次在週日从第1位的位置出发。Red Bull车队的Sebastian Vettel和Mark Webber则名列第2位与第3位。排名第4位至第10位的车手分别为:Michael Schumacher、Nico Hulkenberg、Pastor Maldonado、Jenson Button、Lewis Hamilton、Paul di Resta以及Kimi Raikkonen。德国站正式比赛将于台北时间週日晚上8点起跑。

F1德国站排位赛报导:Fernando Alonso又夺桿位最终Fernando Alonso以1分40.621秒的成绩夺得桿位 (职业生涯中的第22次夺下桿位) ,这也是他继前一站英国桿位之后,本赛季的第二次在週日从第1位的位置出发。
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