台北时间7月25日晚间,2010年德国站GP大赛在Hockenheim赛道正式起跑,经过了67圈的争夺后,比赛本身并没有太多精彩镜头,反而是赛道外的无线电通信内容成为争议焦点。最终Ferrari车队成为本站的最大赢家,该队由于成功的起跑表现与车辆竞争力包办前两位,但由于Felipe Massa引人怀疑的让位行为,西班牙车王Fernando Alonso以不甚光彩方式夺冠。週六的桿位得主得主Sebastian Vettel则因为起跑时的大意而仅获得第3位。

週六的排位赛成绩清楚显示Ferrari车队最高领导人的喊话出现效果,换用升级套件后的Ferrari赛车及车队摆脱过去几站的低迷,西班牙车王Alonso与Felipe Massa分别拿下排位赛第2位及第3位。Ferrari F10赛车升级后性能显着提升,虽然Red Bull车队在排位赛上最后以1/500秒的优势抢走桿位,但数据显示Ferrari赛车在正式比赛中的长距离表现较为平均。週日正式比赛前Hockenheim赛道上空天气晴朗,赛前气温为摄氏20度,赛道表面温度为摄氏30度。

F1德国站比赛报导:Ferrari车队以争议方式决定冠军灯灭比赛正式开始后Vettel驾车驶向右侧试图压制最大对手Alonso,但这反而给后方第3位出发的Massa更多加速空间。
2008年赛事回顾

上次F1车队出现在Hockenheim赛道要回溯到2008年,2008年德国站比赛正式开始后,Hamilton依靠自己强势的起跑率先进弯,Massa和Kovalainen紧随其后。Kovalainen一度在来到最慢的髮夹弯前尝试超越Massa,但后者停靠强硬的防守没让芬兰人如愿。反倒是两人的争夺,阻挡了后面Trulli和Alonso驾驶的节奏,让后方的Kubica趁机上举升至第4位,Raikkonen则因此掉到第7位,被Alonso压制在后。第9位起步的Vettel同样超越了Webber进入前8强。

第35圈时,影响本场比赛结局最大的意外发生:Toyota车手Glock在跑出最后一弯时后悬吊系统突然断裂,这导致赛车横跨赛道撞上了另一侧的维修区进口护墙。大量的赛车碎片洒满了起跑的直道道区域。大会立即出示黄旗并派出安全车。由于TF108赛车侧向撞击护墙,赛车破损得非常严重。Glock在安全防护人员的协助下走出赛车,车手背部可能受到比较严重的冲击,离开赛车后Glock靠在赛道边的护墙上略微休息,并不时轻抚着自己的背部,但看来并没有大碍。

完成第二次进站作业后,Hamilton仅仅在4圈之内已快速逼近Massa,两人的差距只剩下0.6秒!第56圈时Hamilton在最慢的弯道一击致命将Massa逼出赛道外,McLaren车队的维修区内掌声雷动。F2008赛车的速度非常明显居于劣势,很快就被后面的Heidfeld追近。同样的是后面的Raikkonen也无法超越Kubica更进一步。第59圈时,Hamilton用超越Massa同样的办法超越Piquet拿回领先的位置。最后从桿位起跑的Hamilton顺利夺冠,採用一次进站策略的Piquet十分幸运的获得亚军,为Renault车队赢得本赛季的最佳成绩。Massa受困于F2008赛车的速度屈居第3位。

F1德国站比赛报导:Ferrari车队以争议方式决定冠军   
比赛起跑:Ferrari成功战术抢得领先

虽然在週六排位赛以些微之差落败,红军的反击从比赛一起跑就开始。灯灭比赛正式开始后Vettel驾车驶向右侧试图压制最大对手Alonso,但这反而给后方第3位出发的Massa更多加速空间,而Alonso在与Vettel的竞争也占了上风,两部Ferrari赛车仅出发800公尺后就抢佔前两位,反观德国小将却滑落至第3位。

后排车手方面,第6位起跑的Lewis Hamilton连连超越队友Jenson Button和Mark Webber上升至第4位。波兰车手Robert Kubica则位居第7位。第11位起跑的Michael Schumacher也连超3位抢佔在队友Nico Rosberg之前、顺利上升至第8位,看的出来德国车王仍希望在家乡父老面前做出最佳表现。这时Force India与Toro Rosso车队的四辆赛车之间发生擦撞,其中Sebastien Buemi赛车尾翼严重损坏被迫退赛。

比赛第1圈之后Ferrari F10赛车速度逐渐加快,Vettel此时落后Massa已经超过3秒,第2圈至第10圈之间、前10位的排名没有改变。比赛第10圈时Alonso做出1分18.915秒的最快单圈成绩,不过1圈之后队友Massa将最快成绩刷新至1分18.823秒,两位Ferrari车之间此时有1.5秒的差距,后方Jenson Button与领先车手的差距拉大至13秒。前六辆赛车暂时形成第一领先集团,而Kubica的落后幅度已经到20秒以上,不过他仍能有效压制两位Mercedes GP车手。

一次进站:红军仍牢牢掌握领先位置

比赛至第12圈时Red Bull车队率先改变比赛战略,Vettel选择进站并换上硬胎。他的换胎完成后,比赛排名前五位的车手都在随后两圈完成第一次换胎作业,此时尚未换胎的Jenson Button暂居领先位置。换上映胎之后的Alonso赛车速度明显快于队友,他也一点一点追近巴西小将。

Ferrari车队的内战从比赛第15圈开始,Massa的速度拖累了队友。第20圈Alonso利用前方的慢车来超越Massa的尝试没有成功,两位车手之间的缠斗反而险些发生擦撞。此时领先的Massa也发现队友的积极企图心,比赛至第21圈时Button终于进站,这时前三位车手之间各有约1.8秒的差距。Rosberg利用延迟至第23圈的第一次进站作业超过队友Schumacher。

比赛第26圈时Massa做出了1分18.560秒的最快单圈成绩,他也成功将自己与队友Alonso之间的差距拉开到3秒以上。身为二号车手,巴西小将打的算盘是拉大领先差距、这是他拿下伤癒复出后首个分站冠军唯一可能的办法。之后的两圈中Massa以每圈领先0.4秒的优势不断拉开差距,但Alonso也在第28圈给予回应,这时西班牙车王已经领先Vettel超过4.6秒。目前看来赛道内没有其他人能够威胁红军。

比赛第30圈之后,Massa的相对速度领先逐渐缩小,看来他的硬胎性能已经开始衰退,这时反而是Alonso开始逐渐缩小与队友之间的差距。比赛至此、赛道内前三位车手组成第一集团,后方的Hamilton落后已经有20秒,他与Button、Mark Webber组成第二集团。尚未进站的Pedro de la Rosa与Renault、Mercedes GP车队的四位车手组成第三集团。这时比赛进入胶着期,前10位车手的排位基本没有变化。比赛第34圈时Nico Hulkenberg选择进站换胎,出站后他排在第14位并落后于队友Rubens Barrichello。这时Alonso仍然落后队友有2秒的差距,比赛第38圈时Adrian Sutil做出了1分17.300秒的最快单圈成绩,比赛第41圈时Alonso与Massa之间的差距缩小到1秒。比赛第42圈时终于Alonso追至Massa车尾,而后方的Vettel速度也逐渐加快,他对前方的Ferrari车手仍紧追不捨。

比赛尾声:Ferrari车队无线电通信似乎暗示Massa让位

F1德国站比赛报导:Ferrari车队以争议方式决定冠军比赛第48圈时,Massa在车队无线电系统中听到比赛工程师一段让外界玩味的内容。
比赛第48圈时,Massa在车队无线电系统中听到比赛工程师一段让外界玩味的内容:「Fernando (Alonso) 的速度比你快,你能确认收到这段内容吗?」巧合的是这段通话结束后不久,Massa就没有抵抗的让队友超越:Alonso在驶出髮夹弯后的直线道超越队友Massa,画面上看来这是因为Massa在直线道上有明显的减速动作。西班牙车王Alonso在取得领先后以每圈0.5秒的优势加速领先,这时后方Massa的任务转变为挡住Red Bull车手Vettel。

F1德国站比赛报导:Ferrari车队以争议方式决定冠军由于Felipe Massa引人怀疑的让位行为,西班牙车王Fernando Alonso以不甚光彩方式夺冠。
随着Vettel的速度逐渐加快,挡住Red Bull车手的任务越来越艰鉅!两圈之后Vettel做出了1分16.669秒的最快单圈成绩,他落后Massa的距离也缩小至不到2.6秒。比赛第60圈时Ferrari车手之间有3.8秒的差距,一圈之后Vettel又将最快单圈刷新为1分16.525秒。这时位居第4位的Hamilton与Vettel之间已经拉大至20秒,比赛至第66圈时Alonso跑出1分15.880秒的单圈成绩,儘管Vettel再次跑出1分15.824秒的全场最快圈速但仍无法威胁前方的Massa。

最后Ferrari车队成功的以包办前两位的强势成绩完成比赛,桿位车手Vettel只能以第3位完赛。第4至第10位的车手分别是:Hamilton、Button、Webber、Kubica、Rosberg、Schumacher和Vitaly Petrov。比赛结束后大会裁判立刻召集Ferrari车队领队、针对该队是否使用车队指令操纵比赛结果进行调查,并于三小时候做出最后判决:Ferrari车队的行为违反FIA相关规定,处以罚款10万美元的惩罚,但比赛成绩没有影响。

F1德国站比赛报导:Ferrari车队以争议方式决定冠军比赛结束后大会裁判立刻召集Ferrari车队领队、针对该队是否使用车队指令操纵比赛结果进行调查。
德国站比赛结束后,Lewis Hamilton仍以157分领先车手积分榜,队友Button则以143分第2位。25分积分进帐后,Fernando Alonso成为本季第5位积分超越100分的车手 (目前积分123分)。Red Bull两位车手目前同以积分136分并列第3位。本週末的比赛结束后,F1车队将立刻开拔至匈牙利首都、準备下个週末举行的匈牙利站GP大赛。

F1德国站排位赛成绩

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